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特斯拉造面包车 挑战五菱宏光霸主地位

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2016年8月31日|汽车交通运输网  http://auto.chinairn.com |打印】【关闭

中研普华报道

 

汽车界异军特起的特斯拉,将互联网理念融入了汽车行业,成为了挑战传统汽车行业的新旗帜。8月份,人称钢铁侠的特斯拉CEO马斯克,又发表了令大家匪夷所思的公告,特斯拉将制造中型面包车。 

成立了短短13年时间,特斯拉发布了大量优秀的纯电动车型,引发了国内外互联网造车的高潮,特斯拉亦成为纯电动汽车行业的风向标。但是受限于充电桩的数量,受限于电池的寿命,以及电动车安全性的众多非议,最终导致特斯拉车型的销量始终不给力。 

有海外数据报道,特斯拉公司常年处于亏损状态,廉价的model3是绝地反击的重要车型。这次电动面包车,是否能打开销路,给大家带来疑为。

从海外媒体曝光的设计图,特斯拉的面包车酷似加长版Model X,底盘抬升拥有较高的离地间隙,提高了通过性,有望兼顾商务应用的空间性。

根据设计师Theophilus Chin描述,特斯拉商务车的后门将保留鹰翼造型,预计2017年发布,量产时间待定。

 

 

在中国市场,商务车的需求量非常高,以别克GL8为分水岭,高端车型全部由进口品牌和合资产品瓜分,低端产品则被五菱系列垄断。在广袤的神州大地,在运输需求较高的区域,五菱系列能拉货能载人的优势发挥的淋漓尽致。 

明年,特斯拉要发布的面包车,定位显然是中高端的商务车型,但是也要直面五菱系列月销量6万辆的市场冲击。

编后语:

如今乘用车的市场竞争如火如荼,不少企业纷纷转战商用车市场,但是商用车的价格绞杀战正在不断的酝酿发酵。能像五菱系列剑走偏锋,并成功占领市场的,只是屈指可数的奇葩。

号称MPV商务车的五菱系列的嚣张跋扈,特斯拉面包车是否能接招?

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