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“保时捷”众泰SR9下线 备受争议的山寨车盘点

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2016年10月13日|汽车交通运输网  http://auto.chinairn.com |打印】【关闭

中研普华报道

山寨保时捷Macan的众泰SR9今日下线,引起了一阵骚动,吃瓜群众普遍调笑10万元终于可以圆了买保时捷的梦。抄袭已经成为汽车行业初进入者的必经之路,没钱没技术渴望市场关注促使这些车企一抄再抄。但要长远发展,车企必须转向正向研发,以原创求发展。

英国汽车网站Autocar近日盘点的中国自主品牌的山寨车型,从中可以看出,高大上的豪华车普遍是被抄袭的对象,这也反映了消费者对豪华外观的瞩目,也提醒车企要想吸引消费者,先把外观搞搞好。当前已有车企开始自主研发,并获得了市场的认可。

从抄袭者本身来说,选择抄袭刚开始可能是迫于自身能力有限,不得已的行为。但在获取一定资金有能力研发后,仍然选择山寨就不能再被姑息。原创告山寨反被索赔的现象不再出现的那天,也就是知识产权得到真正保护的时候。众所周知,日系、韩系等都有过抄袭的历史,但对技术的追求促使他们走向研发的道路。

力帆320—Mini

力帆320是力帆制造的一款1.3升超微型车,首次亮相于2008年的北京车展,因近似Mini掀背车而声名狼藉。力帆于2013年对其进行改造,以区别于Mini,但小改款后,力帆320却又模仿了菲亚特500。

“保时捷”众泰SR9下线 中国山寨车还有哪些?

陆风X7—路虎揽胜极光

陆风X7于2014年因抄袭路虎揽胜极光而声名大噪,路虎因此将其告上法庭,最终国家知识产权局日前发布公告,判定陆风X7的专利权无效,捷豹路虎的揽胜极光车型专利权也无效。

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双环SCEO—宝马X5

双环SCEO车身前部模仿了第一代雷克萨斯RX,车身轮廓及车尾山寨了宝马X5。宝马因此与双环对簿公堂,最终双环SCEO在德国被禁售。

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长城花冠Lithia—奥迪R8

长城花冠Lithia电动超跑堪称“中国版奥迪R8”,其车身前部和车尾没有借鉴太多奥迪元素,但其车身轮廓看起来非常“R8”。

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吉利美人豹—现代酷派

吉利也曾模仿过其他品牌,其美人豹车型由意大利设计公司操刀,外形能够看到诸多车型的影子,车头模仿了现代酷派,车尾酷似丰田Supra。

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游侠X—特斯拉Model S

游侠汽车于2015年7月底在北京发布了游侠X,车型内外均能看到特斯拉Model X的影子。该公司表示游侠X百公里加速耗时5.6秒,续航里程为286英里。

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双环贵族—Smart Fortwo

双环贵族被指责外观抄袭了Smart Fortwo,并且奔驰声明,如果双环在欧洲销售旗下山寨车型,将被告上法庭。最终双环贵族只在中国市场销售。

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御捷S325—路虎揽胜极光

御捷S325是一款车身较高的路虎揽胜极光微型车版本。外媒认为,捷豹路虎不会因为该车抢了揽胜极光的销量而睡不着觉。

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吉利美日300——奔驰C级

从车尾来看,吉利美日300是另一款毫无个性特征的中式轿车。而从前端看,该车能被认作奔驰C级,甚至没有任何微调或改造,就是奔驰C级的前端。

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众泰SR9—保时捷Macan

众泰又把目光投向了保时捷,造了一款众泰SR9。该车于10月12日正式下线,售价约12,300英镑。众泰SR9配备了来自三菱的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,最大输出功率为187马力。

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