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9月中国销量前十车企出炉:九成回归两位数增长

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2016年10月13日|汽车交通运输网  http://auto.chinairn.com |打印】【关闭

中研普华报道

盖世汽车根据乘联会发布的最新数据,整理出2016年9月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。此次前十车企名单和今年8月份保持不变,座次排名也仅上汽通用与上汽大众互换榜眼、探花位置。另值得一提的是,今年9月份,前十车企中月销量超十万的就有7家,且9家车企实现两位数同比增幅。


9月车市概况

2016年9月份,在自主强、生产顺、需求旺、厂商抢以及购置税优惠末班车等因素的共同推动下,中国车市创下今年三季度新高,狭义乘用车批发量及零售量均上涨三成。

9月中国销量前十车企出炉:九成增速重回两位数

从整体车市看,2016年9月份,中国汽车市场狭义乘用车批发量为2,222,401辆,较2016年9月的1,703,218辆同比大涨30.5%。较2016年8月的1,757,501辆,环比增长26.5%。三大细分市场中,轿车、MPV、SUV均呈现不同程度的增长,涨幅分别为15.7%、35.4%、53.7%。计入微面/微客,广义乘用车销量从1,764,021辆同比增长27.9%至2,256,167辆,微客部分同比跌幅则高达44.5%。

9月中国销量前十车企出炉:九成增速重回两位数

 

在零售销量方面,2016年9月销售新车2,166,766辆,在2015年9月1,647,898辆的基础上同比上涨31.5%,较2016年8月的1,762,678辆环比增长22.9%。其中,轿车同比增长19.6%、MPV增35.0%,SUV增50.9%。计入微客之后,广义乘用车销量为2,200,139辆,较2015年9月的1,707,814辆同比增长28.8%。较2016年8月的1,798,798辆,环比增长22.3%。

乘联会秘书长崔东树分析指出,区别于去年9月受阅兵和中秋双节的影响,今年9月有21个完成连续的工作日,更有利于产销增量。

对于接下来的10月份,乘联会认为,小排量购置税减半政策效力最大的时候将体现在退出之际,因此今年10月的退出季比去年10月的进入期效果会更好。且随着年底“大限”将至,接下来三个月势必出现“翘尾”现象,会持续向市场释放充足的购买力。4度季度车市增速仍能达到10%以上,进而推动16年乘用车增速超过15%。

前10排名

9月中国销量前十车企出炉:九成增速重回两位数

 

狭义乘用车批发销量排名前十的车企,和2016年8月的组成相同。除了前三甲中第二名和第三名的位置互换外,其余8个席位均与上个月保持一致。一汽-大众依然稳坐冠军宝座,上汽通用被上汽大众反超排在第三位,第二则是上汽大众。

具体排名请看下文,更多数据参看附表。

第1名:一汽-大众

2016年9月销量:180,858辆。同比增幅:23.7%

第2名:上汽大众

2016年9月销量:178,533辆。同比增幅:22.9%

第3名:上汽通用

2016年9月销量:173,075辆。同比增幅:8.7%

第4名:上通五菱

2016年9月销量:128,726辆。同比增幅:24%

第5名:长安汽车

2016年9月销量:117,045辆。同比增幅:50.1%

第6名:东风日产

2016年9月销量:115,262辆。同比增幅:33.8%

第7名:北京现代

2016年9月销量:104,190辆。同比增幅:15.6%

第8名:长安福特

2016年9月销量:95,739辆。同比增幅:47.7%

第9名:长城汽车

2016年9月销量:89,529辆。同比增幅:52.7%

第10名:吉利汽车

2016年9月销量:80,023辆。同比增幅:74.8%

9月中国销量前十车企出炉:九成增速重回两位数

 

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